日期:2012-08-19 20:02
向西略有抬高，地表水基本上由北西向南东汇入南海，地下水径流、排泄方式以水平为主，地下水主要是靠大气降水补给或地表水横向部分水平补给。本合同段桥台路段及广珠东线加宽路段的地质情况：覆盖层厚度在20～29.6米，主要由软土、亚粘土和砂层组成，厚度较大，稳定性差，难以满足行车要求。设计为提高基底的承载力、为减小路基完工后的不均匀沉降和防止出现桥头跳车现象，在上述地段采用塑料排水板排水固结。
2、工程地质
场区内第四系覆盖层厚度较大(20~32.5m)，为三角洲海陆交相沉积产物,主要由灰、深灰、灰